| |
Att
köra motorcykel i grupp inger onekligen en viss tjusning.Det finns dock
vissa risker med att köra i grupp så därför finns en del regler som kan
vara viktiga ur säkerhetssynpunkt. För många är dessa regler naturliga
men för allas säkerhet kommer här en genomgång. |
|
| |
- Där så är
möjligt åker man i så kallad zic-zac formation. Positionen skall
vara tydlig så att den som åker till höger verkligen ligger på den
högra delen av "sin" vägbana och den som ligger till vänster ligger
nära mittlinjen. Man byter spår när kompisen framför gör det.
|
|
| |
- När vägen är
smal eller krokig upphör givetvis zic-zac formationen och man
disponerar hela väghalvan för körningen. Planera körningen så att du
inte kommer ikapp MC:n framför när du kommer in i en kurva om han
vill köra saktare än du. Kör aldrig in i han eller hennes "revir"
utan håll behörigt avstånd. Tänk på att det är svårt att se den som
ligger för nära.
|
|
| |
-
Håll
uppsikt bakåt i backspegeln.
Kommer MC:n bakom dig på efterkälken så sakta in så att du hela
tiden har kontakt med MC:n bakom dig. Försvinner MC:n ur sikte av
någon orsak så sakta av eller stanna på lämplig plats för att
invänta dennes ankomst. Stannar MC:n framför dig stannar självklart
hela efterföljande gruppen.
|
|
| |
- I tätorter är
det viktigt att sluta leden och köra relativt tätt samman med full
uppsikt. När man stannar för rött ljus kan det vara lämpligt att
försöka "samlas" om det det finns plats för att göra det. Kommer
inte hela gruppen över vid rödljus så saktar förtruppen in eller
stannar helt vid sidan av gatan för att avvakta ögonkontakten med
bakomvarande.
|
|
| |
- Man kör aldrig
om varandra vid körning i grupp. Den position man har vid start
behåller man till nästa stopp. Undantaget är om behöver kommunicera
med någon, t ex för att tanka eller annan orsak som ej kan vänta.
Säkerhetsansvaret ligger hela tiden hos den som bryter formationen.
|
|
| |
- Vid omkörning
av andra fordon är det viktigt att kolla så att MC:n bakom "hånger
på". Obs: om han gör det är det viktigt att du inte slår av
för fort eller går in för snävt efter omkörning utan ger även honom
plats att komma in framför fordonet ni kört om.
|
|
| |
- När man ska
svänga av på en annan väg är det viktigt att ge tecken i god tid
samt att
kontrollera att MC:n bakom uppfattar att vi svänger.
Stanna om nödvändigt på höger sida vid korsningen tills du ser att
han uppfattat att du svänger och kör sedan ifatt gruppen.
|
|