Head Road Captain informerar om att köra motorcykel i grupp Att köra motorcykel i grupp inger onekligen en viss tjusning. Det finns dock vissa risker med att köra i grupp så därför finns en del regler som kan vara viktiga ur säkerhetssynpunkt. För många är dessa regler naturliga men för allas säkerhet kommer här en genomgång. Där så är möjligt åker man i så kallad zic-zac formation. Positionen skall vara tydlig så att den som åker till höger verkligen ligger på den högra delen av "sin" vägbana och den som ligger till vänster ligger nära mittlinjen. Man byter spår när kompisen framför gör det När vägen är smal eller krokig upphör givetvis zic-zac formationen och man disponerar hela väghalvan för körningen. Planera körningen så att du inte kommer ikapp MC:n framför när du kommer in i en kurva om han vill köra saktare än du. Kör aldrig in i han eller hennes "revir" utan håll behörigt avstånd. Tänk på att det är svårt att se den som ligger för nära Håll uppsikt bakåt i backspegeln. Kommer MC:n bakom dig på efterkälken så sakta in så att du hela tiden har kontakt med MC:n bakom dig. Försvinner MC:n ur sikte av någon orsak så sakta av eller stanna på lämplig plats för att invänta dennes ankomst. Stannar MC:n framför dig stannar självklart hela efterföljande gruppen I tätorter är det viktigt att sluta leden och köra relativt tätt samman med full uppsikt. När man stannar för rött ljus kan det vara lämpligt att försöka "samlas" om det det finns plats för att göra det. Kommer inte hela gruppen över vid rödljus så saktar förtruppen in eller stannar helt vid sidan av gatan för att avvakta ögonkontakten med bakomvarande Man kör aldrig om varandra vid körning i grupp. Den position man har vid start behåller man till nästa stopp. Undantaget är om behöver kommunicera med någon, t ex för att tanka eller annan orsak som ej kan vänta. Säkerhetsansvaret ligger hela tiden hos den som bryter formationen Vid omkörning av andra fordon är det viktigt att kolla så att MC:n bakom "hänger på". Obs: om han gör det är det viktigt att du inte slår av för fort eller går in för snävt efter omkörning utan ger även honom plats att komma in framför fordonet ni kört om När man ska svänga av på en annan väg är det viktigt att ge tecken i god tid samt att kontrollera att MC:n bakom uppfattar att vi svänger. Stanna om nödvändigt på höger sida vid korsningen tills du ser att han uppfattat att du svänger och kör sedan ifatt gruppen